Qu'est-ce que F1B?
Caracteristiques cles de la classe F1B : ce qui la distingue, a qui elle s'adresse et a quoi s'attendre.
- Un classique parmi les classes FAI
- Demande de la pratique pour enrouler le caoutchouc
- Beaucoup de réglages
Ce dont vous avez besoin
Liste d'equipement de depart pour la classe F1B. Choisissez des produits precis selon votre budget et votre niveau d'experience.
- Modèle F1B (envergure env. 1100 mm)
- Caoutchouc de modélisme (p. ex. Tan Super Sport)
- Remontoir de caoutchouc
- Minuterie DT et mécanisme de bascule de l'hélice
Regles et reglements
Classe FAI. Propulsion exclusivement par caoutchouc enroulé, masse minimale de caoutchouc de 30 g.
- Masse de caoutchouc
- 30 g
- Envergure
- env. 1100 mm
- Puissance
- caoutchouc de modélisme
- Pilotage
- Aucun en vol
Comment debuter avec F1B
- 1
Lubrifiez le caoutchouc avec de la silicone de modélisme.
- 2
Enroulez progressivement, en comptant les tours.
- 3
Faites d'abord des lancements d'essai avec moins de tours.
Ce qu'il faut eviter lors de vos premiers essais avec la classe F1B.
- Sur-enroulement du caoutchouc
- Lubrification insuffisante
- Ne pas maîtriser le couple
Competitions associees
Guides associes
Comment équilibrer un modèle ?
Le centre de gravité détermine la stabilité en vol.
Outils essentiels du modéliste
Une liste de départ pour votre atelier.
Comment préparer un modèle pour une compétition ?
Une liste de vérifications avant le lancement.
Erreurs les plus fréquentes des débutants
Ce qu'il faut éviter quand on débute.
Interaktywne narzędzia dla tej klasy
Pomocnicy warsztatowi: szacunki edukacyjne, nie wartości certyfikowane.